شبیه سازی عددی انبساط جریان آشفته در یک کانال پله ای با مکش و تزریق جهت کنترل جریان
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان
- نویسنده میثم محملی ابیانه
- استاد راهنما یونس بخشان سعید نیازی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
جدایش جریان و جریان بازگشتی به دلیل تغییرات ناگهانی در هندسه جریان در بسیاری از کاربردهای مهندسی رخ می دهد و میزان زیادی از جریان سیال کم انرژی و پر انرژی در ناحیه بازگشتی با هم دیگر آمیخته می شوند. در نتیجه، این پدیده ها تاثیر بسیار زیادی را بر روی انتقال حرارت از این وسایل می گذارند. در چنین هندسه هایی، اندازه ناحیه جریان بازگشتی مشخص کننده ویژگیهای کلی مانند انتقال حرارت و جریان سیال است. هدف از انجام این تحقیق شبیه سازی عددی جریان آشفته سیال در یک کانال با پله قائم پیشرو و کنترل لایه مرزی با دمش/مکش در پای پله است. برای شبکه بندی هندسه از نرم افزار گمبیت و برای شبیه سازی عددی از نرم افزار فلوئنت استفاده شده است. در این تحقیق معادلات دو بعدی پیوستگی، ممنتوم و انرژی برای جریان سیال تراکم ناپذیر و درحالت پایا توسط روش حجم محدود با استفاده از الگوریتم سیمپل حل می شوند. عدد رینولدز جریان در محدوده جریان آشفته است. همچنین برای صحت سنجی، نتایج عددی با نتایج آزمایشگاهی اوربا و همکاران مقایسه شده است. برای بررسی تاثیر مقدار شدت دمش و مکش، از پارامتر بدون بعد ضریب جریان c_q استفاده شده و نتایج نشان داد دمش و مکش هر کدام با فیزیک جریانی متفاوت در پای پله باعث کوتاه تر شدن طول ناحیه جدایش می شوند. همچنین برای بررسی اثربخشی خنک کاری، از سیال با دمای پایین تر از سیال اولیه در پایه پله استفاده شد. در نهایت با بررسی نحوه انتقال ممنتوم و انتقال حرارت بین دو سیال داغ و خنک، میزان تاثیر نسبت دمش بر اثربخشی خنک کاری لایه ای مورد بررسی دقیق قرار گرفت.
منابع مشابه
شبیه سازی عددی جریان آشفته با سطح آزاد در کانال دارای سرریز جانبی
سرریزهای جانبی از انواع سازههای هیدرولیکی میباشند که در انحراف آب اضافی در سیستمهای جمعآوری فاضلاب شهری و همچنین در شبکههای آبیاری و زهکشی به عنوان تنظیم کننده سطح آب به کار برده میشوند. در تحقیق حاضر با استفاده از نرم افزار فلوئنت الگوی جریان و سطح آزاد آب در یک کانال همراه با سرریز جانبی لبه تیز با بهرهگیری از مدل آشفتگی RSM و روش VOF شبیهسازی شده است. مقایسه تغییرات طولی تراز سطح آ...
متن کاملشبیه سازی عددی جریان فراصوت همراه با انتقال جرم (مکش و تزریق جریان) روی سطح جسم
در این پژوهش، جریان لایه مرزی تراکم پذیر، دائم و لزج همراه با انتقال جرم (مکش یا تزریق جریان) روی بدنه های متقارن محوری مورد تحلیل عددی قرار گرفته است. برای این منظور، با تقریب معادلات کلی ناویر - استوکس به معادلات لایه مرزی جریان فراصوت، معادلات حاصل با استفاده از روش غیرتشابهی و انتگرالی جهت محاسبه توزیع انتقال حرارت روی سطح دماغه و تعیین مشخصات لایه مرزی به صورت عددی حل شده اند. سیال گاز نیو...
متن کاملمطالعه عددی پارامترهای جریان نیوتنی در کانال با انبساط تدریجی
هدف مطالعه حاضر بررسی مشخصات گردابه¬های ایجاد شده در مجاور دیواره¬های کانال واگرای تدریجی در حالت دو بعدی و با نسبت انبساط 1:3 می باشد. در این تحقیق، جریان آرام سیال نیوتنی در داخل کانال، برای چهار زاویه 30، 45، 60 و 90 درجه مورد بررسی قرار گرفته است. گسسته سازی معادلات حاکم با استفاده از روش احجام محدود صورت گرفته و برای کوپل پارامترهای سرعت و فشار از الگوریتم پیزو بر روی شبکه جابجا شده استفاد...
متن کاملشبیه سازی عددی جریان حولِ شناورِ پروازی پله دار (دو پله) در آب آرام
یکی از روشهای موثر برای کاهش درگ در شناورهای پروازی استفاده از پله در کف بدنه شناور است. پله سبب کاهش سطح تماس بدنه شناور با آب شده و به تبع آن کاهش درگ شناور را بهمراه خواهد داشت. در این مقاله، اثر استفاده از دو پلهی عرضی بر روی عملکرد هیدرودینامیکی یک شناور پروازی چایندار به روش عددی حجم محدود مورد بررسی قرار میگیرد. معادلات متوسط زمانی ناویراستوکس همراه با مدل اغتشاشی استاندارد k-ɛ کوپل...
متن کاملاثر مدل توربولانس بر شبیه سازی عددی جریان آشفته نانوسیال در یک لوله افقی
با توجه به کاربرد روز افزون استفاده از نانوسیال به عنوان سیال عامل خنک کننده و همچنین گسترش مدل سازیهای عددی به منظور کاهش زمان و هزینه طراحی، در این پژوهش، جریان مغشوش نانوسیال آب- اکسید سیلیسیم و آب- اکسید مس برای دو شرایط مختلف در یک لوله افقی تحت شار حرارتی ثابت به صورت عددی شبیه سازی شده است. برای مدلسازی جریان آشفته، چندین مدل توربولانس دو معادله ای و یک مدل تنش رینولدز موجود در نرم افزار...
متن کاملشبیه سازی مستقیم عددی جریان آشفته توسعه یافته در کانال با شرط مرزی لغزش روی یکی از دیوارها
In this study, the results of a direct numerical simulation of turbulent drag reduction in a channel flow by hydrophobic coating at a nominal shear Reynolds number of Reτ = 180 are reported. Slip condition is imposed on the lower wall whereas the upper wall has no-slip condition. For this purpose, the use is made of a numerical simulation of three-dimensional, time-dependent Navier-Stokes e...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023